我和航长张成的航线计划，这次我们继续尽可能地沿着岛链和陆地航行，这也是古代船航行的本规则。我看过张成和佛朗的图，和现代地图形式差巨大，以现代标看最多是示意图，本是以一条横图的形式标明航行中的地和参照物，最远距离的跨航行也不过几米。这样的好处是，一旦有所不测，能够尽快登上附的陆地。但在另一方面，航线过于曲折，比较绕，耗费时间。
我之所以在漳州城关镇出发时，叮嘱佛朗和吴子谦注意记录天正午时分阳和地平线的夹角，就是为了以后跨大洋的长距离无参照物航行备，这其实就是最简单的天文导航。当然，这也还要专用测量仪的配合。
然而，在能够熟练掌握这种导航方式之前，我们还是得老老实实地按照稳妥的方式航行。
在码头上送行诸位首领的身渐渐远去，人群散尽，大家都又投入各自的忙碌中去。我站在“超勇号”的舰尾甲板，看着这一片承载着我们所有人希望和梦想的冲绳岛首里港城，心中慨万。
掐来，我已经从时隧道穿到这明代时已经差不多一年了。现代社会的印记在我身上似乎逐渐褪去，了脑子里抹不去的记忆，我已经是个全全的古人了。那个曾经我一直背在身上的双肩包也不从么时候不随身携带，包里的那个曾经拯救过我多次的手机也已经几个月没开过机，不还有没有电了。
我曾经不止一次想起我原来的生活，不老爹老妈怎么样了，单位的领导对我的不辞而会不会到恼火。或许，等我又突然穿去，我的这一经只是一场实的梦境而已，只能自己味，无从对人诉说。或许，我又穿到另一个时，一切又要重新开始。或许，我将在这明代终老一生。不怎样，既然有了这个穿的机会，我就该大胆干一番自己想要的事业。否则，怎么能对得起呕心沥血过我的、物理、化学和地理老师呢？对得起自己脑子里足以变的识呢？实，不得不承认，这些学校里死记硬背的识，这些当时只是为了应付考试的识，在我当下的这个环境里，的很有用。
扶着舰尾的木栏杆，呼吸着这平洋温暖湿润的风，看着围忙忙碌碌的战士和水兵，看着自己年多来经营起来的这一大片要塞和厂房，我楚定无疑地道，在这个年代，虽然经过厮杀，经过危险，经过狂风暴雨，但是这就是我想要的生活，这就是得奋斗的事业，这就是我生存的价所在，这比游戏都要彩。