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就算是将死的瘦弱骆驼也有他的尊严，日本人的行为严重伤害了伟大的俄罗斯人民的感情。
上海、哈尔滨的俄国资本家认为远东有没有日本加入有不重要，因为日本投入到前线的部队实在是太少了，根本不足以改变战局，而且他们不是来帮助伟大的俄罗斯，而是来抢夺俄罗斯财富的一伙强盗。
美、英、法的军纪其实也不好，不过与在日本人的衬托下，他们的军纪就显得非常好了。
看到报纸上所说的种种恶性，那种欧洲人的优越感让他们感受到了从来没有过的羞辱。
布列拉夫斯基在强大的压力下面最终提出了辞职，军队很快就陷入了内斗之中，
看到这一切后，美、英、法削减了对西伯利亚的援助，这导致更大规模的内斗。新任西伯利亚总统乔斯特罗夫呼吁国际社会给予更多的经济援助，不过英、美此刻正为莫斯科郊区的大会战所吸引，他们不但向邓尼金许下重诺，而且向其加大了援助资金，这样一来西伯利亚战区得到援助就极其有限了。
西伯利亚军团的官兵以控制西伯利亚铁路为第一要务，因为他们必须要养活自己，科洛佐夫以强大的军事力量控制着赤塔地区，确保与中国相连的铁路线安全，温琴男爵控制着乌兰乌德地区做着中转生意，伊尔库斯克地区则控制在乔斯特罗夫手中，以谢苗诺夫为首的部分官兵则向东前进，他们很快就会与高尔察克汇合。
远东再一次呈现纷乱的局面，美、英、法联军正在撤出远东战场，军团内部骚乱已经开始危机到了联军的生命安全，窥探着满蒙的日本人用小利拉拢那些落魄的俄国官兵们，但是更多的人则朝着中国边境逃亡，对他们而言战争已经结束了。
当邓尼金、高尔察克相继失败的时候，西伯利亚军团就变成了重点扶持的对象。
上海，通过援助西伯利亚军团之名杨洪森得到了二十辆法国雷诺2型坦克，1型与2型最大的区别说在与原来8毫米的机枪换成了37毫米的火炮，当然这并不是法国人最先进的坦克，杨洪森绕弯子从法国人手中购买坦克，并不是说他没有能力生产坦克，南京的中央第一拖拉机厂完全有能力自行生产坦克，在美国政府帮助下中国的拖拉机的开始自主化生产，很多技术难题都在美国人的帮助一一得到解决。该厂生产出来的“联美”牌手扶拖拉机不但国内很畅销，就连国外也是抢手货。
中国通用公司总裁米切尔曾沮丧的对同行道，“如果不是那该死的手扶拖拉机影响市容的话，我相信整个市场都会被他们抢占光。”
江苏、浙江、安徽北部、湖北那些小有薄产的富农都会买上一台，它既可以作为代步工具，也可以作为生产工具，他的功能强大，远远超过汽车。。
它们在乡间的土路上奔驰时，只留下身后一片羡慕的眼神。
苏北是中国现代化农业的示范点，是美国在华的又一项形象工程，苏北现代化农业生产，不但让国人振奋，也让国际社会惊奇不己。就在几年前，上海禁毒委员会对该地区进行视察时，这里还是整片整片的烟田，而现在这里已经被美国人改造了成为的大粮仓，是的，至少美国是这么宣传的。当然，苏北农业半机械化农业只是一个特例，在中国更多的农民采用的仍然是传统的经营手段。
拖拉机正在使中国的农业生产模式发生的变化。
中央第一拖拉机厂最终要生产的仍然是坦克。目前各国的坦克多是采用汽油发动机，由于中国汽油发动机需从美国进口，所以生产出来的样车多采用柴油发动机。
同样是轻型坦克，中国t型19坦克在火力、机动方面都优于雷诺2型坦克，
t/19车体采用国际流行的铆接结构，，乘员3人，，，，，最高速38公里/小时，装甲722毫米。
目前，仅装备有10辆，隶属于南京卫戍近卫军。