穆勒提着工具箱，离开住舱。他换了一双软底的胶鞋，这样走起来脚步声会小很多，也会让他的脚舒服很多，毕竟接下去他要检查那么长的管道，这些都需要他站立或者蹲下作业。
舱内灯光昏暗，他沿着扶梯，下到了位于最底层的轮机舱。
穆勒从工具箱里拿出一支手电打开，仔细地察看刻在管壁上的铭文，确定之后，他从工作服的上衣口袋里取出一个笔记本，翻到对应的一页，用铅笔做了标记。然后又从工具箱中取出一支小号扳手，轻轻敲打了几下管道，听了听敲击发出的声音。这些动作轮机军官经常做，通过管道敲击的声音判断管道的问题，这是他们的基本功。
他首先进入电力舱。“沙恩霍斯特”号的电力系统由6台460千瓦的涡轮发电机和两台150千瓦的柴油发电机组成，总发电能力为4520千瓦，其中包括了战斗损伤时的900千瓦预备电力。
军舰长期停泊期间只用柴油发电机提供电力，从晚上10点以后则只有一台发电机在工作。舱室内没有值班的水兵，穆勒简单检查了柴油发电机的运行情况，接着进入了涡轮发电机舱室。涡轮发电机的体积更为庞大，管道更加复杂。这段时间的修整，让水兵们有时间把舱室拾掇得有条不紊，发电机组都已经完成了全套保养，机身和管道擦拭得铮亮，对这一点穆勒非常满意。
舱内有两名水兵正在值班，见他进来，有些惶恐地起立敬礼。按规定他们此刻应该在柴油机舱值守，可能是为了躲避柴油机运行带来的闷热，这两个水兵擅自离岗了。穆勒冷冷地扫视了他们一眼，目光落到了放在操作台和地板的几个啤酒瓶上。他没有作声，而是俯下身，拎起一瓶打开的啤酒，看了一眼，往嘴里倒了一口，然后他又端起酒瓶，做出碰杯的样子。两名水兵见状，忙从操作台上拿起马口铁杯子。穆勒拿酒瓶和两人各碰了一下。
“不要喝太多！”他说着，又往嘴里倒了一口。