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深蓝航线(27)(1 / 2)

深蓝的航线 DiegoRey 更新时间 2022-11-01

 1941年2月27日比斯开湾

“沙恩霍斯特”号于清晨启航时,举行了一个简短的欢送仪式。布雷斯特市的法国市长、德军在当地最高军事长官和军港的司令官都出席了,穆勒上尉也混在一群中级军官中和他们握手道别。这个消息将会登上今天的晚报,这么大的一艘船一旦离开码头,就不会是什么秘密,再说停泊的几个月里,舰上官兵已经和这里结下了深厚的情谊,当然目的地是不会见报的。

上个周末夜晚的温柔乡让穆勒一直沉睡到第二天中午,宿醉后的第一感觉是头疼欲裂。他喝完一大杯咖啡后离开“塞壬之吻”,这个让他流连忘返的销金窟,不知多久才能回来,但这没有让他感到惆怅,他会很快找到新的乐园,战争嘛。

他的神智直到周一才完全恢复正常。启航的命令已经全面下达,军舰和码头很快就进入忙碌状态,12部蒸汽锅炉要马上升火预热,蒸汽全部备足需要整整36个小时,这两天够他忙活的。但是穆勒上尉喜欢这种忙碌的感觉,只有当他的脑子被大大小小的工作填满时,他才不会去想已经在另一个世界的家人。

随着一声汽笛,“沙恩霍斯特”号在海军军乐队的乐曲声中拔锚,迎着初升的朝阳,航向大西洋的深蓝海水。

从布雷斯特到波尔多距离约500海里,理论上,这是一次轻松的航行,“沙恩霍斯特”号以及护航的两艘驱逐舰只要沿着海岸,航行一整天,就将抵达比斯开湾最大的深水良港波尔多。那里远离英吉利海峡,无论是海域还是空中,都处于德国海空军的绝对控制之中,不用再担心讨厌的轰炸机和潜艇的骚扰。

舰队以12节的初速预热航行了一个小时后,没艘船的动力系统开始进入了良好的运行状态,“沙恩霍斯特”号舰长霍夫曼上校命令舰队将航速提高至20节的巡航速度。

此刻,在布雷斯特港西南30海里的水面下,一艘英国皇家海军的轻型潜艇“好奇”号的声纳里,清晰地接收到了大型水面舰艇经过的声波信号,声纳兵和艇长都很兴奋,为此他们已经在水下潜伏一夜一天了。目前,英吉利海峡和比斯开湾的水面以下,几乎就是德国海军u艇的天下。这次“好奇”号的任务很简单而且明确,就是一次潜伏侦察,为此他们没有携带鱼雷,因为反正鱼雷对于“沙恩霍斯特”号坚实的防雷凸舱来说基本没用,除非运气好,击中螺旋桨或者方向舵。物资和人员也降到最低限度,目的就是减轻重量,减少航行的噪音,以免被德军潜艇和海岸的反潜声纳发现。

“好奇”号悄悄地上浮,将潜望镜升上了海面。确认目标后,潜艇即刻下潜,在3-5海里的距离上尾随舰队跟踪航行。

一个小时后,“好奇”号又悄悄浮出水面,向普利茅斯军港发出了一条极为简短的电报,标定了德国舰队的航向。

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