“3千米了！”</p>
机长刘长健松开一直紧握着节流阀右手，率先摘掉了自己的氧气面罩，顺手递给站在身后的梁栋。随后又扭过头冲范炳伸了个大拇指，又连忙将手重新放回到了节流阀上。</p>
虽然这个高度的氧含量依旧很低，但至少气压与氧气都是人体所能承受的。</p>
尽管还有些憋，但摘掉氧气面罩是完全可以自主呼吸的。</p>
随着飞机不断在城市上空盘旋下降高度，范炳也能从驾驶舱内清晰的看到地面的建筑。但紧接着，当看到仪表盘上显示的速度后，他又不禁冲刘长健喊道：“超重了，要不要放油！”</p>
范炳毕竟不是专业的飞行员，他的技能以及知识都来自系统灌输，因此当发现飞机超重后，自然第一时间想到的就是放油减重。</p>
闻言，梁栋凑近看了仪表摇头道：“A319没有放油系统！”随后又扭头冲刘长健喊道：“哥，会超速的！”</p>
点了点头，刘长健连在观察了一番后，便连忙开始缓慢收油，希望能借助最后盘旋的这段时间将速度减下来。</p>
劲风宛如刀子般，从破裂的窗口呼啸着灌进驾驶舱，范炳、刘长健与梁栋三人此刻的心情都揪成一团。</p>
飞机的高速逐步而平缓的下降着，虽然速度依旧很快，但至少降低了不少。</p>
“放轮！”</p>
当最后一次盘旋结束，刘长健将机头对准机场跑道后，他连忙示意范炳放轮，随时进入形态三，准备降临。</p>
由于范炳紧握操纵杆稳定机身平衡，因此，梁栋便直接伸手，帮他拉下放轮的开关。</p>
但紧接着，飞机起落架的故障灯却突然亮了起来。几乎是一瞬间，驾驶舱内三个人的脸色顿时大变，而范炳则是险些破口大骂。</p>