另一台阿克曼11的驾驶室里，吕师傅眼睛微眯，说实话他也没太搞懂对方的操作。</p>
一直到于大为对吊车师傅交代完，他这才恍然大悟，不过目光死死的盯着大泵上的连接螺丝。</p>
他陷入深深的怀疑：“这能行么？好像还从没见过有人这么弄过。”</p>
于大为让二队的人继续拆卸发动机的连接螺丝，自己则爬到侧面去拆卸大泵的连接螺丝。</p>
“所有连接螺丝都留下几个，千万别全卸了。”于大为这句话已经嘱咐第三遍了。</p>
倒不是墨迹，是很危险。</p>
这种拆卸方法，如果稍有不慎，被发动机和大泵磕着、碰着，那基本上就没个好。</p>
吊车这边完全按照于大为的指示在行动，一会往上提一点，一会往下放一点。</p>
每次弄完以后，于大为就开始检查大泵上的连接螺丝，看看哪个松动了，好拆卸下来了。</p>
基本上每动一下，发动机和大泵就会卡在车身主体上，然后利用杠杆原理，强行让大泵的螺丝间隙出现一丝丝的松动。</p>
只要一丝丝就好，这样于大为拆卸螺丝的目的就达到了。</p>
至此，所有人算是彻底明白了于大为的目的，而且第二队的人一边拆卸，一边重新朝于大为投来了敬畏的目光。</p>
别看人年纪小，人家于师傅想法多呀，而且真有用。</p>