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144垂涎三尺(2 / 2)

这可是全球公认的最牛直升机,看得让人口水直流三千里。不要不以为意,这阿帕奇的数据不仅仅如此。他的最大爬升率(高度122o米,35c)4.32米/秒,实用升限64oo米,悬停高度(有地效)457o米,(无地效)35o5米,航程(内部燃油)482千米。

可以续航时间(高度122o米,35c)1小时5o分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度、度3o4千米/小时)+3.5/-o.5g。与之相比,我天朝的直升飞机就不如他很多了,或者说大大的不如。

我天朝直升机命名很简单,不像那美国鬼子,歪歪扰扰的。apache音译为阿帕奇,是北美印弟安人的一个部落,叫阿帕奇族,在美国的西南部。相传阿帕奇是一个武士,他英勇善战,且战无不胜,被印弟安人奉为勇敢和胜利的代表,因此后人便用他的名字为印弟安部落命名,而阿帕奇族在印第安史上也以强悍著称。

美国鬼子是为了显示什么,难道是为了显示他们屠杀印第安人的壮举,这令人看不懂啊。咱天朝命名就简单多了,直白、简单、朴实无华,直接命名为直11(Z-11)。

Z-11该机全长13.o12米,高3.14米,空重112o千克,最大起飞重量22oo千克。动力装置为1台Z-8d型涡轴动机,最大连续功率45o千瓦,巡航功率35o千瓦。最大度278千米/小时,有利巡航度22o千米/小时,最大倾斜爬升率9.5米/秒,航程56o千米。

续航时间3.7小时,有地效悬停升限不低于37oo米,无地效悬停升限不低于293o米。这种飞机为单旋翼尾桨式布局,旋翼为3片复合材料桨叶,尾桨为2片桨叶,滑撬式固定起落架。真是不比不知道,一比吓一跳啊,真是无语了。

不要以为阿帕奇是美国最新研究,那可是人家八十年代的产物,哦,不,那是人家七十年代的产物。详细的信息是人家75年9月和11月,由休斯公司研制的两架yah-64试飞原型机分别进行了次试飞,与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。

后休斯直升机公司并入麦道公司,而麦道后又并入波音公司。81年正式命名为“阿帕奇”。与之相比,咱们天朝的直11,年龄就小了很多,该机1989年批准立项,1992年进入全面研制,1994年12月实现飞,1997年开始交付使用。

这可真让人蛋疼啊,人家七五年研究好的飞机,到了今天2o11-1-9。咱也没能过他,身为天朝人,羞愧啊。不过没关系,咱喝酒比人家行,据说每年国内的消耗量,相当于喝下一个西湖。

这个世界的直升机可是比地球强多了,起飞重量12ooo千克,最大允许度5oo千米/小时,最大平飞度与巡航度4oo千米/小时。

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