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第184章 中国的速度(2 / 2)

投行之路 离月上雪 更新时间 2020-06-17

路瑶说着也开始卷着北京烤鸭,“现在的年轻人都爱玩手游,手游对于流量的需求特别大,那些手游公司有不少客户账户中有很多游戏币,道具,皮肤,钻石等等,这些东西都可以兑换成流量。”

“是的曹总。”商务部部长江映开了口,“不仅是手游,比如一些社区超市的app为了发展社区的用户,新人注册后可以免费领流量,而后享受到app的生鲜配送服务,这些公司往往在线上线下都做活动。”

“所以你们的流量,其实是企业买下来,然后送给个人消费者的,消费者是没出钱的?”曹平生问道。

“对!”路瑶道,“都是那些需要做拉新活动,或者促销活动的公司找到我们,购买流量包,然后在活动中赠送给个人用户。”

见曹平生似乎在思索着什么没继续开口,路瑶将手里的北京烤鸭卷塞进了嘴里,咽下后继续道,“曹总,我们这个行业更新换代很快,国家也在飞速发展。您看了那个中国速度么?”

“哦?什么中国速度?”

“您看!您就忙着埋头搞ipo!”路瑶撇嘴一句,“不了解动态都不知道咱们国家速度到底多牛,快到全世界都追不上,8小时拆除一座立交桥,9小时改造一个高铁站,7天建了一层楼,都把老外看傻了,他们说你们中国楼层都建完了,我们还在打基地!”

“对对!”一旁的王暮雪笑着连道,“路总您不知道,我在美国读书的时候,学校里一条公路平均可以修大半年,其中有一条路更夸张,我大一的时候就开始修,修到我大三了还没修完,而那条路只有一千米。”

“小美女你说到路,咱们国家30年前,也就是我小时候那会儿,那可是一条高速公路都没有啊!现在,我们高速公路里程数世界第一,很多国家看到我们的基建速度,分别把它们的基建订单交给我们做。”

“这倒是。”曹平生笑着开了口,“国家搞基建,不计成本,我家那个县根本没多少人,修过去也永远收不回本,但是国家还是搞,还是修,高速公路也是,高铁也是,亏本也做,这点我是很佩服的。”

“所以曹总,国家变成了基建狂魔,这带来的经济增长效益是摆在那里的,国家发展速度快,我们互联网速度就不可能慢,您别怪我一天一个业务形态,我们这是跟着国家走!”

“呵呵呵,行行……”

见曹平生回答得有些敷衍,路瑶“啧”了一声继续道:“真的是这样,你们看约一百年前,也就是1913年,咱们刚刚结束清朝统治,那个时候大街上最先进的交通工具是什么?”路瑶说道这里故意停顿了下,目光将在座的所有人扫了一遍。

“人力车。”此时蒋一帆开了口。

“对!人力车!”路瑶的眼神亮了起来,“同年,千里之外的阿根廷首都,布宜诺斯艾利斯,它的一条地铁正式通车,它也是南半球第一个拥有地铁的城市,当时那条地铁是木制车厢,这车厢成为了当时富强的象征。但是100年之后的2013年,布宜诺斯艾利斯宣布,淘汰一百年前的木制地铁,而接替他们的新式地铁,来自于100年前只能用人力车的国家,咱们中国!”

路瑶的这番话听得在场所有人激情澎湃,爱国热情被瞬间点燃,仿佛现在所有的努力、压力、拼搏、忙碌,加班、熬夜都能找到一个合理的理由——上坡路。

为什么我们要变得强大?

因为只有我们知道弱小有多可怕。ntent

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