翌日。
Green公司位于硅谷的办公室内坐满了投资人，光现有股东就将近二十家。
最大的股东是张益达个人，其他大一些的股东有企鹅、黑衫资本等等，持股均在5%以上；
持股小一些的股东有愉快资本、黎兵、付薇薇等原拜摩单车股东，持股比例均不到1%。
GoogleVentures即谷歌风投的投资代表怀特看着这么热闹的场面，当即就幽默了两句，“伙计们，这场面看着不像是一场融资会议，反而像一场party。”
“怀特先生，我不同意你的看法。Green背后站着这么多股东，说明公司深受投资人追捧。”
沈北朋不咸不淡的回了一句。
“沈，你太没有幽默感了。”怀特摊摊手，“我不过是开个玩笑，并没有其他的意思。”
“好了，先生们女士们，大家先安静一下。”
Green的CEO霍华德做了个“停止”的手势，众位投资人也都安静了下来。
霍华德让助理给全体投资人发了一张公司运营报表，开始介绍起了公司基本情况：
“Green目前共运营121236辆共享电动滑板车，业务覆盖了旧金山、纽约、波士顿……等25个大中城市。
总部雇员一共有342人，另外还包括2万余名注册众包充电员。
在中国的昆山和天津这两个地方，我们还成立了供应链和研发团队……”
霍华德介绍完Green的基本概况后，Uber派来的投资代表刘易斯·汉密尔顿问道：“OK，那我们现在来谈谈Green的估值问题。”
“估值的话，我们认为Green的投前估值应该在10亿美元。”
谷歌的怀特听了霍华德的话后，摇了摇头，“霍华德先生，Green总共才12万辆滑板车，难道一辆滑板车造价是8000美元？
据我所知，这个玩意儿，在中国的昆山或者天津，不到400美元的价格就能造出来！”
霍华德轻笑两声，“怀特先生，你这是把我们当成制造业公司来估值了。
我要强调一下，Green是一家“智能硬件+物联网+云解锁”的科技公司。
另外，在创立过程中，惠民出行集团就向我们注资了一亿多美元。
除了这些，Green最值钱的还有创意。我们是全球第一家共享电动滑板车公司。
中国的张益达先生你们也应该听说过，堪比扎克伯格的一位年轻人。
他在Green的创立过程中，提供了很多前瞻性的意见，包括滑板车的防盗构造、众包充电员等等。
这些加起来，难道还值不上10亿美元吗？”
优步的汉密尔顿说道：“霍华德先生，你说的这些也都是事实，我们也承认。
Green是全球第一家共享电动滑板车公司，但也不是没有挑战者。
Lime和Bird目前都完成了产品研发，正在寻求融资。在不久的将来，恐怕会对Green不小的威胁。”
“我们无惧任何挑战！”
霍华德笑道：“首先，共享电动滑板车的概念是我们首创的，众包充电员也是我们首创的。
我们比其他任何一家公司都更了解这个行业。
最关键的是，我们比他们领先将近一年的时间。”
“先生，暂时的领先不能说明什么。”怀特耸了耸肩，“雅虎以前那么不可一世，还不是被我们谷歌击败了；
还有网景浏览器曾经市场占有率那么高，还不是被微软教会了做人。
用户抛弃你的时候，连一声再见都不会说。”
装什么大尾巴狼啊？霍华德暗道，就是想压价嘛，把这些陈年旧事都翻出来了。
“我们不是雅虎，也不是网景。”霍华德振振有词的说道，“我们不会给竞争对手任何翻盘的机会的。”
“Green账上的现金还很充足，足足几千万美元。”
霍华德看向怀特和汉密尔顿，说：“两位先生猜猜我们为什么在资金这么充足的情况下还要融资？”
不等两人回复，霍华德接着说道：“我们有大动作，需要数亿美元才支撑得起的大动作。
我们要进入欧洲市场，将Green的业务全球化。”
“OK，我承认Green的团队是一支十分优秀的团队，工作很高效。”
怀特又道：“但是一家成立时间还不足一年的公司这么快就成为独角兽了，这太耸人听闻了，也有违常理！”
“先生，有些规则就是用来打破的。”
霍华德笑道：“雅虎会想到有一天会被一家100万美金都不值的公司给挑下王座吗？”
怀特笑了一声，这都快成硅谷的一个梗了，当年拉里佩奇和谢尔盖布林想以100万美金的价格把谷歌的核心技术搜索算法卖给雅虎。
结果被雅虎拒绝了，认为自己已经有门户搜索了，不需要其他。而且雅虎觉得谷歌的搜索如果真的那么好，你们怎么不自己用。
东西没卖出去，谷歌两个创始人就自己干搜索了，再然后就把雅虎给间接干掉了。
雅虎除了投资阿狸精明了一次，其他投资简直糟糕得一塌糊涂。
错失谷歌就算了，还压价导致收购脸书失败，错失高位出售给微软……
这些事情，对于这群硅谷投资人都不陌生。
见霍华德一直被谷歌、优步的投资人压价，沈北朋这些股东也看不下去了。
沈北朋出言道：“惠民出行在分拆Green后进行了C轮融资，其C轮投资人就是给Green估值的10亿美元，最终惠民出行在总估值上面减去了10亿美元。”