在那些即抠门又外行老板的老板看来，与其花那么多钱买企业版软件，还不如多跑跑项目，而且就使用情况来看，企业版和个人版在功能上差别并不大。
确实，这两种软件功能上差别并不大，但就是那一点点差别，让两者一个是企业版，一个只能是个人版。
个人版与企业版的最大差别就是在不显眼的数据库上，数据库资料越多，其对企业日后的设计帮助越大，越有利于形成企业自己的特色，其设计也更省功夫。
当数据库强大到一定程度后，如果需要某种类型的建筑，设计人员只要简单的吩咐一句，软件就能根据已有的数据，就能自动生成需要的建筑设计图，而个人版的，则还需要其一点一点的设计，高下立判。
可以说，使用个人版的企业，其水平与人有很大的关系，设计人员厉害，才能设计出优秀的设计方案；而使用企业版的，即使没有顶级的大拿，只要有一个足够优秀的数据库，依然可以设计出优秀的建筑方案。
如果这些企业不使用企业版的话，相信随着一些企业的数据库越来越大，两者的差距也会越来越大。
由于市场反应火爆，林晓波让管家又挑选出五十多家软件公司，合作开发涵盖各种行业的软件，这些公司的软件产品都是在某一领域内有很大优势，比如飞机制造、汽车制造、船舶制造、机械制造、工业设计等等方面。
软件一出来，就被一些专业人士测试使用。
吴海波，一家汽车公司的高级设计师，这两天被一件事给绊住了，公司新设计的一款汽车已经设计完成，但花费巨大人力、物力设计的汽车模型在副务器上模拟运行时却总是出现各种事故，反复查找却找不到原因。在花了一大笔租副务器的钱后，公司也不再模拟了，现在基本上是放弃了这个设计。
这天，吴海波看到网上说古今矩阵网络公司发行了一款汽车设计专用软件，看到这，吴海波精神一震，他知道，矩阵出品，必属精品，在试了试这款软件的个人版后，吴海波是彻底的认识到了古今矩阵网络公司的强悍。
吴海波把一个设计成熟的、已经大规模生产的汽车的各种参数，导入到软件里，并让软件模拟运行，结果软件不但把运行后的各种参数列了出来，还把汽车的几处布置不合理的地方给列了出来，还给出了解决办法，对于这些问题，吴海波是半信半疑的。
但当吴海波把各种参数与公司的实际实验参数对比了下，发现不但没有错误，而且精度比实验数据还高，公司的实验参数只精确到小数点后六位，而软件的精确度却达到了十位，如果需要，软件即使二十位也可以列出。