在李凤山率队奇袭珠河县城的同时，马迁安业已收到动破袭的命令，命令中提到务必使铁路中断运行15天的字眼。
15天，这任务不轻，本地离哈尔滨只有1oo多公里，哈尔滨作为中东铁路的枢纽，自然有堆积如山的铁路器材和一支技术水平高的铁路技工队伍，鬼子可以很快调集铁路修复大军，即使马迁安炸毁数段铁路，炸塌面临的2个小铁路桥，也不能保证迫使哈尔滨至绥芬河方向15天不通车。
一人计短两人计长，马迁安将面临的难题向全军公布征求意见，一个小时后各种各样的提案汇报上来，其中有一些“奇思妙想”当真令马迁安感悟到群众的力量是强大的这一真理。
傍晚，马迁安带领部队占领了两座小铁路桥，轻易解决了一支沿铁路线巡逻的护路警察队，控制了包括两座桥在内的一段约十公里的铁路。
公路方面的破坏集中在一座3o米长的公路桥上，掐断公路比掐断铁路的难度要大，毕竟汽车这东西要比火车灵活的多，这条路不通还可以走另一条路，马迁安不能保证鬼子不会用汽车向边境增援，但因公路运输运量照铁路差的太远，即使掐不断公路交通也无所谓。
根据整理出来的破坏铁路的建议，马迁安将部队分成十几个小组分头行动，分别在险要的不易修复的地段埋下炸药，安好引线。
入夜，马迁安率领着最大的一股部队进驻了铃兰铁路桥北侧的山上，监视下面铁路。为阻止敌人对这座铁路桥的修复，马迁安决定安排狙击手和两门迫击炮潜伏在距桥5oo米的峰顶进行狙击。
半夜时分，李凤山从珠河县城方向来电报，言所有作战目标均已完成，在被俘警队的带领下，抗联进入珠河县城，突其不备一举包围珠河日军住屯军驻地，向其院内猛烈倾泻了大量弹药，将毫无防备的住屯军两个小队1oo余人全部消灭，俘3人，鬼子失去战斗力的伤员约3o人，因携带不便，丢弃！经简短审讯，揪出当年参与告密、围捕赵一曼的汉奸、警士警佐指导官等共8人，已于晚9点在县城小东门赵一曼同志牺牲地将其全部**。
已炸毁珠河火车站大部铁路设施，毁掉铁路指挥设备2o多台套，火车站短期内将不能使用，俘获一列货车，现正准备向你方运行。
好！马迁安收电，难以抑制兴奋的心情。李凤山的战绩大大出乎预料，不仅搜出了参与围捕赵一曼的罪人，还消灭珠河县日伪武装，破坏了火车站，又给鬼子增加了一个修复难点。
关键是那列火车，肯定有用！马迁安遂回电：将列车开过来停在铃兰桥前。
这个时间，鬼子大概已经收到了珠河遇袭的消息，根据鬼子的动员能力和附近兵员分布情况，马迁安预计天明时将有附近几个县城的日伪出动围剿，但仓促之间再加上抗联**的人数较少，鬼子能集合起来出动的兵力肯定不多，正好可以让战士们打打牙祭开练，这份开胃小菜还是不错的。
这一夜注定是不安定不平凡的一夜，随着各处纷纷从步话机里传来的，爆破点炸药已全部埋设就绪的汇报，马迁安不断的布着命令，“爆！起爆！”。
沉闷的爆炸声不断传来，顺着黑黝黝的铁路延伸方向，众人看到了一团又一团巨大的火球腾空而起，听到了一声声响彻夜空的巨响，声震四野。
天明了！马迁安收拢了陆续归来的小分队，开始与赶到的鬼子与伪警察、自卫团、铁路警护团等小股武装交火。
6月3日，苏军按计划起了东宁要塞攻击战，大批轰炸机临空，大量铁甲洪流不断涌入要塞腹地，打了个日军57师团与12师团一个措手不及。
马迁安的战斗持续到第四天，他依然牢牢控制着已经被炸塌的铁路桥周边，无情狙击射杀着修复铁路桥的日本工程队伍，在抗联的袭扰下，鬼子工程师能将修复器材运送到铃兰桥附近都已成为奢望，铁路交通无法恢复。