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第十四章 浑水摸鱼(1 / 2)

巨浪 闪烁 更新时间 2019-10-06

 “利相斯基岛海战”可以说是白佑彬次战胜斯普鲁恩斯的海战。特此申明

在战役初期,白佑彬就明确了目标,同时对斯普鲁恩斯的战役意图做出了准确的判断。战役事实期间,除了准确的判断之外,白佑彬的果断也是成功逮住美军第51舰队与第52舰队的关键。可以说,这是白佑彬次在实战中次准确,而且及时的判断出斯普鲁恩斯战役企图的海战。

只是,在海战开始之后,顶替白佑彬指挥舰队作战的蓝凌波暴露出了许多不足。

这并不是说蓝凌波没有能够指挥好第11舰队,而是其对战局的把握,以及在联合指挥方面确实远远不如白佑彬。这一点,从海战收尾阶段生的事情就能看的出来。

六点二十一分,“光宗”号被至少四条重型鱼雷命中,其中两条鱼雷的命中点仅相差不到十米,结果在“光宗”号的左舷上炸出了两个直径过五米的大窟窿,并且导致舰体迸裂,使附近数十个舱室被海水淹没。

这个责任并不能推卸到蓝凌波的身上。

当时“光宗”号基本上失去了作战能力,不但司令舰桥被毁,就连上方的航海舰桥也被摧毁,白佑彬等数十名舰队司令部的官兵非死即伤,而“光宗”号的舰长,以及数十名在航海舰桥与罗经舰桥内的舰队官兵也都受了重伤。

在美军驱逐舰动鱼雷攻击的时候,“光宗”号根本没有及时规避!

即便战舰上的官兵随后进行全力抢救,第12舰队的两艘巡洋舰也赶了过来,可是“光宗”号受的创伤确实太严重了。舰体左舷方向上三分之二是舱室进水被淹,损失了四分之三的动力。另外。当时战列舰上还没有安装专门为抽水机提供电力的电机,所以无法及时抽出舰体内的海水。

九月十九日下午五点半,经过了十一个小时的紧急抢修。在完全无望返回港口的情况下,蓝凌波同意了“光宗”号二副,也就是其临时舰长的弃舰要求。半个小时之后,第12舰队的“水仙”号与“迎春”号驱逐舰用五条鱼雷将这艘伤痕累累,奄奄一息的战列舰送入了大海的怀抱。

在“光宗”号中雷后仅仅一分钟。“熹宗”号被一条重型鱼雷击中。

当时,“熹宗”号已经进行了战术规避。可是美军的鱼雷攻击密度太大了,而且“熹宗”号没有的到巡洋舰的掩护。可以说,只被打中了一条鱼雷,这已经算的上是不幸中的万幸了。而且,这条鱼雷打在了“熹宗”号的舰上,除了使其舰被炸飞了很大一块,以及使其最高航只能达到二十二节之外。并没有对“熹宗”号造成太大的损失,甚至没有使“熹宗”号上的主炮受到影响。

也正是如此,在接下来的战斗中,“熹宗”号用仅存的五门主炮狠狠的教训了正在海面上打转的“堪萨斯”号战列舰。最终,击沉“堪萨斯”号的战功也落在了算在了“熹宗”号的头上。

六点三十分,在避开了美军驱逐舰射的鱼雷之后,蓝凌波做出了新的战术决策。

“武宗”号与“世宗”号战列舰全追击“南达科他”号,阻止其逃出战场。“穆宗”号前去对付度掉到了十节以下的“华盛顿”号,“神宗”号则去对付之前被“光宗”号打掉了一半动力的“康涅狄格”号。

显然,这是一个非常错误的决策!

如果当时是白佑彬在指挥舰队作战。他肯定会集中第11舰队的兵力先追击“南达科他”号。要知道。美军第51舰队还有“北卡罗来纳”号与“亚拉巴马”号没有损失战斗力,即便斯普鲁恩斯正在撤出战斗。也不会轻易放弃能够以二十多节度航行的“南达科他”号。如此一来,仅仅用两艘战列舰去追击“南达科他”号,肯定讨不到便宜。

与其派遣两艘战列舰去追击第51舰队,还不如放过“南达科他”号。不说别的,当时“华盛顿”号与“康涅狄格”号没有完全丧失动力,也没有完全丧失战斗力。而战场上,“光宗”号已经丧失了战斗力,“熹宗”号也只剩下了一半的战斗力,之前脱离战斗的“思宗”号与“安宗”号都丧失了所有主炮。如果第11舰队离开战场,就将让这些战列舰受到美军两艘战列舰的威胁!

也正是如此,蓝凌波不但错过了歼灭“南达科他”号的机会,还最终葬送了“思宗”号与“安宗”号战列舰!

七点不到,第52舰队的六艘驱逐舰对“思宗”号与“安宗”号动了鱼雷攻击。

这正是之前攻击“光宗”号与“熹宗”号的那批驱逐舰。在完成了第一轮鱼雷攻击之后,指挥该编队作战的伯克少校现“思宗”号与“安宗”号没有跑太远,而且只的到了两艘驱逐舰的掩护,随即就对其动了鱼雷攻击。

此时,距离“思宗”号与“安宗”号最近的是“熹宗”号战列舰。可是其舰已经受创,而且还在忙着对付“堪萨斯”号战列舰,根本无暇对照顾两艘姊妹舰。另外,位于北面的“武宗”号与“世宗”号正在追击“南达科他”号,也难以为这两艘失去了所有主炮,并且损失了一半以上副炮与射炮的战列舰提供炮火掩护。七点十二分,从“思宗”号与“安宗”号方向上传来的bào zhà声惊醒了蓝凌波。

“思宗”号至少被六条鱼雷命中,最终于次日上午七点在中途岛东南大概一百二十海里处沉没。因为迅规避到了“思宗”号的后面,所以“安宗”号只挨了两条鱼雷。可这也让“安宗”号遭受了严重创伤。此时下午,“安宗”号到达中途岛西南的登6场。在进行了紧急修复之后,最终由一艘轻巡洋舰拖回了阿普拉港。随后的一年中。“安宗”号一直躺在阿普拉港的船坞内!

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