经过了前后两次爆炸之后，张海诺本以为接下来的几个小时可以享受一下难得的安宁，但当时针指向凌晨3点23分的时候，海面上再次传来爆炸声。</p>
一声巨响，紧接着接连几次声势稍弱的连锁爆炸，间或又有一声很大的轰响，偶尔再是些噼里啪啦的余响，这“变奏曲”的旋律与长短和先前两次不尽相同，但细心人还是能够发现其中的一些共通之处。</p>
“难道又是一艘俄国潜艇？”</p>
匆匆来到舰桥的林格，对眼前的景象似乎还有些不敢相信，但那原本漆黑一片的海面因为漂浮的燃烧物而被映亮了，远远望去，就像是漫天风雪中的一小簇火苗，随时都可能被狂风大浪熄灭似的。</p>
“恐怕是的！”</p>
一旁端着望远镜的张海诺嘴角正挂着一丝旁人难以察觉的得意之色，因为处于作战海域的潜艇并不一定会及时向指挥部汇报方位，海军司令部暂时还不能确定目前是否有德国潜艇在莫托夫斯基湾活动，但想来似乎也不会有其他的情况了。</p>
林格刚刚从另一名军官那里接过望远镜，站在张海诺右手边的少校参谋官说道：“看！‘海鸥’已经过去了，但愿这次能找到一两个幸存者！”</p>
此时在忽明忽暗的海面上，确有一个低矮的舰影正快速向着这附近唯一的光源移动，那便是少校口中所谓的“海鸥”——一艘魏玛时代建造的大型鱼雷艇，亦被人们称为1923年级鱼雷艇。这种水面战斗舰艇满载排水量能够达到1300吨，装备3座105毫米舰炮和2座三联装500毫米鱼雷发射管，具备33节的最高航速和1800海里的续航力，就作战能力而言，它们几乎就是简化版的驱逐舰。战争爆发时，德国海军拥有两个级别共11艘这样的大型鱼雷艇（1924年级鱼雷艇“虎”号在距离战争爆发还有一个星期的时候与本方驱逐舰相撞沉没，否则应该是2个级别各6艘）。在1939至1941年间，德国海军又建成了12艘1935年级鱼雷艇以及部分1937年级鱼雷艇，而1939年级和1940年级也陆续开工建造。</p>
在德国海军的蓝图中，这些造价更低、工期更短的大型鱼雷艇，将以雷击作战为主、兼顾水面护航。然而在战争期间，德国海军并没有像上一次战争那样在北海区域同英军展开激烈对抗，而是将作战重心放在了远洋破交战上。量身打造的作战模式，让德国潜艇部队再一次大放异彩，而德国海军的大型水面舰艇亦通过一系列出人意料的作战行动取得历史性的突破。在这些作战行动中，由于舰队的机动距离通常较远，德国海军轻型舰艇的续航力又普遍不足，便只能通过“中途接力”的方式提供有限的护航。大型鱼雷艇虽然参与了海军的大部分行动，但真正发挥的作用并不大，而且在北海之外的区域，它们适航性能不足的弱点也明显暴露出来。</p>
远洋破交战的丰厚收获与空军的强势崛起，使得德国海军对于水面雷击这种传统作战模式的需求大为降低了，自法国陷落以来，德军从水面发动的鱼雷攻击大部分集中在英吉利海峡一带，而且多为S艇在夜间编队突击英国的船队或舰只，这就导致了大型鱼雷艇以及后来的所谓“舰队鱼雷艇”处于一种尴尬的夹缝之中。结果为了弥补Z级驱逐舰数量上的不足，到1941年时，德国海军陆续对手中的大型鱼雷艇进行了改装和防空强化，使之更适合为主力舰艇或运输船队保驾护航的任务。</p>
于1941年初进行了小规模现代化改装的“海鸥”号，服役时间虽长，舰体性能却没有出现严重的退化。在战争的最初两年，它一共参加了十多次布雷任务，约有一般是在德国近海加强“海上西墙”，剩下的便是在波罗的海执行针对苏俄海军的封锁任务，这些布雷行动作战强度往往不高，偶尔也会和敌方舰艇发生遭遇，只不过小型舰艇之间的战斗通常没有太多的曲折故事，强势一方也有可能谨慎的脱离接触，弱势一方多数时候都不会死撑苦战。基于这种情况，标准配员122人的“海鸥”号，2年多时间里只有1人阵亡、7人负伤，伤亡率远远低于潜艇部队和主力舰艇！</p>
不多会儿，抵达爆炸海域并稍稍减速的1923年级大型鱼雷艇便发来灯光信号：</p>
“海面上发现潜艇残骸，我舰正在搜索幸存者！”</p>
军官们瞪大了双眼，但漂浮物上火势并没有在狂风的作用下不可一世，反而在雪的作用下不断减弱，顶多10分钟，那不断跳跃的火焰便只剩下星星点点的火苗。就在海面即将重回黑暗的时候，“海鸥”号又发来信号：“找到两名幸存者，正急救处理！”</p>
“好吧！谜底应该很快就可以解开了！”张海诺放下望远镜便转身返回内舱去了，只留下一大群军官们仍在舰桥上翘首以盼。</p>
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