凯瑟琳更是对秦唐这个中国小孩儿佩服得紧，当真像开初合作时候说的一样，他是不会让外国人占中国人便宜的，更不会让任何人占他的便宜，这小孩儿，简直就是人精中的人精，奸商中的极品！
花了几个月的时间让岸江市日用品股份有限公司与欧莱雅的合作走上了轨道，已经到了1989年开春。
去年春节秦唐老爸秦志刚就待在一汽学习没有回来，本来何老他们预计也是半年左右一汽岸江新厂就能够建成，可现在却足足搞了一年，很多事情都还没有搞定，而秦志刚的学习也还在继续。
当然，留在一汽多多学习对于秦志刚就任一汽岸江新厂是有好处的，但建厂的事情拖拖拉拉老搞不定就有些不太应该了。
一汽岸江新厂的选址就在岸江市内燃机厂废弃的二厂区那里，建设工程现在已经完成了大半，进行到了收尾阶段，可是不知道当初在地皮的选择方面出了什么纰漏，一汽岸江新厂还有一部分地块需要征用到一些在1989年这会儿在说法上还不叫“城中村”但实际上就是城中村的土地。
岸江市内燃机厂二厂区的地皮属于政府所有，上头要拿来建新厂当然容易至极，可是附近村民的土地就不是政府一家说了算了，改革开放了，市场经济了，土地就是商品，是一种不可再生资源，与村民的切身利益紧密的结合在了一起，各种类似赔偿、转移、安置方案若是谈不妥，政府也没有资格强制征用，所以就是这个拆迁补偿安置的问题，拖慢了一汽岸江新厂的建设进度。
预计半年左右完成的事情，现在拖了快一年，眼看工程就快要完工了，却因为之前的准备工作做得不充分，搞出一些有的没的事情，北京的何老现在最上心最在意的就是有关于一汽岸江新厂的事情，现在问题解决不了，他这个分管经济的中央领导也坐不住了，亲自来了一趟岸江。
何老这次来岸江没有像上次那样低调，刚下了飞机就与岸江市市长、市委书记，岸江市分管经济这一块的副市长碰了头，在从机场去市政府的路上，就一直就一汽岸江新厂地皮的问题进行讨论。
“小赵，你们市的城市化建设问题搞的真的不好啊！”何老眉头紧皱，对陪坐一旁的岸江市市长赵启明语重心长的说道。
赵启明尴尬的低着头，想说点什么，却又不知道该说些什么，不止是他，中国各城市的市长们，最头疼的问题，就是中国自从踏入城市化进程以后，原来那些城市边缘或城市中间的一个个“都市里的村庄”。
秦唐前世九十年代初有一个说法，影响当今世界经济整体格局最重要的事情有两件，一件是美国的高科技展，另外一件，就是中国的城市化建设。