-02-13，a级一集群中的的13大队。在和平发展时期，因为蛮荒中特殊的地形关系，一集群临时的用了战舰来充当运输的工具，蛮荒两地的运输，也都由这一集群全权的负责。一集群临时整编之后有着两千万的战舰，除开百万艘的七级战舰外，其他的为部分六级战舰和四型威斯特皇家战舰。
在蛮荒中行走，最好的当然是用卫星或者七级战舰了，但现今的中华国到哪里去找这么多的七级战舰去？那么使用替代品就是必然了。还好蛮荒贯通航道被完全的探测清楚并修建了大半，能够规避绝大部分的危险，只要不到未知的地段中去；沿途也密布了补给、维修点，一出问题，只要能撑到这些地方，就能够得到最完善的保障；一集群在细分上，把百万艘的七级战舰都均匀的分配到了每个舰队每个大队中，有了这七级战舰的引导，也能有效的减小航行中的突发事件；……。
在韩真定下了加大蛮荒两地的交易量的计划之后，这只临时编入的特殊集群，就开始了按照舰队为单位，连绵不绝的在两地穿梭的工作。
柯宁就是这13大队的大队长，管理着满编一万艘的战舰>植矿星体上做着枯燥的运输工作。就这一处星体，13大队已经来回搬运了上十趟，还好这是最后一趟了。搬完这一趟之后，就能继续下一个任务。而下一个任务就是柯宁喜欢的了，那就是进入蛮荒航道，到另一边去——相对与每天这样重复式地枯燥工作模式，柯宁还是喜欢做些长途的远行，虽然危险了点，可也刺激啊，平淡的生活从来不属于军人。
在柯宁的这支大队中，不但他的旗舰是七级战舰。就是整个的万艘战舰里，七级战舰竟然占了一千艘！这个比例很高，远远高出了把百万七级战舰平均分配的标准。这里面除了柯宁一直保持的手快有手慢无的作风在当初配置装备时起了作用极力争取地结果，还有重要的一点。就是13队将作为来回两地的主力部队，才给予了如此特别的配置。一集群不但负责着蛮荒两地航道地长途运输，也兼任着各植矿星体的短途运输，虽然随着时间的延长会有其他的舰群来分担短途业务。并且现在已经有了另一个集群，也就是二运输集群，但只要长途运输没有用到一集群地所有战舰，那这个活。就会一直兼任下去。毕竟战舰的性能好些，在危险仍然大量存在的太赐领也会更安全些。
经过了改装后的战舰，装货量被加大。装货地方式与转运的小型起吊机、小型舰艇相比也得到了同样的加强。缩减了很多不必要地工序。使得停留时间大大地缩短，在星体处只呆了三天。全部仓库库存就被清扫一空，满载地13大队有序的快速离开。
太赐领处地航线建造的非常完善，战舰的本身速度也非常快，只用了两天，13大队就抵达了目的地。
目的地并不是直接的仓储星，而是一个有着大量提炼工厂的工业星，这些运抵来的物资，都得在这里进行近一步的处理，得到矿产的真正成品后才能够再次的运抵仓储星予以封存。当然，二次装载就不需要13大队来操心了，自然还有一集群其他的队伍来专门负责。
文明越进步，在矿产的要求上就会越高级、越严格、越细致。其实只要科技进入到了五级水平的国家，都有能力提炼出纯净的矿产，现在的中华国就有这能力。只是既然是纯矿，那为什么在它之上，还会更加高阶的划分？这就涉及到了对纯矿产分解后得到多种单物质的科技手段了。成为纯粹物质只是一个起点，不过是五级以上高级文明发展的起点而已，文明等级越高的势力，在单物质上的利用就越多越强，在用单物质组合成新型合成物的利用上相应的也会越强！
中华国直接的卖出纯矿可不可以？可以，可以直接卖出纯矿！那有没有国家会不收？有！数量还不会太少，起码能占个三分之一。出现这种情况的原因，就是因为这些国家或者势力本身就有着大量出产的纯矿，它们自然不会傻到再去花钱购买，怎么卖出自己手头上的库存换取钱财和物资才是它们真正需要考虑的。
还好，大部分国家不会有着所有矿产、并
矿产都有大量储备，于是购买就成为了必然。