7月11日，驻扎于新几内亚岛的新唐帝国陆军航空兵开始空袭澳大利亚东北部的约克角半岛。()日军航空兵奋起迎战，换装了新式战机的新唐陆军航空兵发挥了突出的作战能力，与之相比，草草训练而成的日军飞行员显得有些无所适从。
为了在短短几个月内培训出数万名飞行人员，日本南方军在上百万军队中做了一次挑选后，就开始了疯狂的训练。之所以说疯狂，是因为训练的进度有如袋鼠一般跳跃前进，通常飞行员在初步完成了一个训练项目之后，来不及巩固提高，就会立即进行下一项训练。而且为了节省油料以备决战，约万架飞机，几万名飞行员显然不会有多少实机飞行演练的机会。在基本科目完成之后，所有飞行员就全都立即分配到了作战部队，连必要的结业考试都省略了。这种不加挑选，滥竽充数的培养方式遭到了中下级军官的一致反对，然而，日军高层有着难言的苦衷，菲律宾群岛战役和东印度群岛战役，南方军损失了约4000架战机，万余飞行人员殒命沙场，战前从未料到损失如此快速，如此巨大的南方军大力扩张飞行员的培训规模。由于教官短缺，甚至连普通飞行员也进入航校担任教官之职，其训练出的飞行员的水平就可想而知了。起飞时滑出跑道，飞行时不会排除轻微故障，编队飞行时空中撞机，降落时举措失当。。。种种低级失误屡见不鲜，新唐军还未进攻，活动非常有限的日军就在自己手中摔掉了100多架战机，以至于地面部队口口相传一句忠言——“比新唐航空兵更具威胁的是我们自己的陆军航空兵，因为根本无法预料他们什么时候会突然掉下来砸在你的头上。”
连续三天的大规模空袭空战之后，新唐陆军航空兵被迫暂时进行补充休整，即使日军飞行员缺乏训练，但稍占上风的战机性能和绝对优势的战机数量还是给新唐航空兵造成了巨大的损失，317架战机被击落，数百名飞行员丧生（日军在捕获审讯被俘的新唐飞行员之后，通常都不会留活口）。日军的1000架月光战斗机和雷电战斗机也折损殆尽。。。
14日开始，在火力更为强大的紫电战斗机的掩护下，日军的新型轰炸机开始轰炸新几内亚岛上的新唐军机场，万分庆幸的是，在3支航母舰队数百架战斗机和陆军航空兵的协同阻击下，日军航空兵没有对新几内亚岛上的新唐军基地造成严重的破坏。
新唐海军在完成第4舰队的整补后，又组建了第三支航母舰队——第5舰队。此刻新唐军的5支主力舰队全部集中在澳洲东北部海域，数百艘战舰，上千架舰载机的存在让陆军的士气大为振奋。30多艘新唐潜艇在澳洲大陆西部海域巡游，阻止日军援兵进入或者日军外逃。
在新唐舰队耀武扬威的同时，重建的日本主力舰队正在加紧建造进度。预计一年之内，包括8艘中型舰队航母，5艘超级战列舰，6艘大型重巡洋舰和13艘轻巡洋舰在内的庞大舰队就将会出现在世人面前。因此，寄希望于主力舰队的日军并没有失去信心。
连续一周的空中作战，日军损失了超过2000架战机，新唐军则损失了500多架。与能够得到源源不断补充的新唐军队不同，因为征召自卫队而失去大量工人的澳洲军工厂此时已经只能生产轻型武器和子弹，炮弹，炸弹，而无法生产重型装备了。再加上飞行员又一次的大量损失，眼下的情况也不容许再训练新飞行员（其实就算能够训练，澳洲的南方军也无法再挑选出能够当飞行员的官兵了），日军的航空兵力正在迅速衰减。
被巨大损失所震惊的日军南方军司令部此刻爆发着激烈的争吵，一派人指责司令部像使用陆军一般运用航空兵，另一派人则认为夺取制空权相当重要，一天没有制空权，新唐军队就一天不会开始登陆，虽然眼下损失巨大，但新几内亚岛的新唐陆军航空兵被打得只有招架之力，没有还手之能，新唐海军的几支航空舰队也被牵制在新几内亚岛海域，就连战列舰队也由于无法保证制空权而只能在东印度群岛海域干瞪眼。所以，航空作战的效能是巨大的，只是损失严重的航空兵得不到补充，这倒是一个让人挠头的问题。
就在反对派借口损失巨大而要求降低空中作战强度时，大西泷治郎中将，这位南方军的航空兵总管，提出了一个耸人听闻的建议。
“我们在澳洲大陆有500架百式司侦（司令部侦察机），600架运输机和2400架教练机，这是一支强大的力量。”大西中将停顿了一下。会议室中议论声四起，3500架辅助飞机除了500架百式司侦有一挺7.7毫米机枪外，其他的一无所有，这算什么强大的力量？
大西泷治郎并没有让众人等待多久：“我们已经做过实验，93初教（初级教练机）和95中教可以在机身下方固定一颗100公斤炸弹，99高教可以固定一颗250公斤炸弹，百式司侦可以带一颗500公斤炸弹，百式运输机可以在机舱内固定2颗500公斤炸弹。”
话还没说完，就有人不耐烦的问道：“大西君，就算这些飞机能带炸弹，也没法投弹，而且，飞行性能本来就很一般的教练机和运输机挂了那么重的炸弹，怎么躲避敌人的攻击？”