人家靠两块锂电池就能够驱动一台1.7吨多的车子，行驶20公里，你那镍氢电池，还好意思拿出来和人家比吗</p>
金小强虽然没说的太明白，但是只要是iq不低于九十的人，这时候就已经都明白了他们的锂电池和日本人的镍氢电池之间的差距，这也太明显了吧。</p>
而且这还是人家华阳动力事出仓促，并没有专门准备设计一款混合动力车的情况下呢，如果人家真的设计出一款纯血统的混合动力车的话，那你的丰田普锐斯和人家还有可比性吗</p>
台下的很多记者，都用带着同情的眼神，看着身旁的一个个东洋萝卜头，这次的瘪他们有吃定了。</p>
东洋萝卜头的脸色不好看，另外一边的欧美记者们，心里这时候也正挣扎的厉害呢。</p>
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一方面，在看到了日本人再度的在华阳动力面前吃瘪，他们感到很高兴，另外一方面，他们也对华阳动力的这种锂电池技术，感到非常的焦虑。</p>
以前日本人的混合动力车之所以没有大范围的流行起来，欧美车商们没有模仿，就是因为在电池这一块，因为没有新电池，所以大家并不看好这种所谓的混合动力车。</p>
毕竟没有新电池技术的支撑，这一块肯定是这种混合动力车的硬伤。</p>
但是现在华阳动力居然鼓捣出锂电池了，而且虽然金小强并没有更多的透漏出他们这种锂电池的性能数据，当时光是听他这样的描述，大家就都知道，这肯定是一款可以大面积推广的产品了。</p>
一旦华阳动力真的大范围的将这种锂电池装载他们的汽车上，那咋办，到时候大家的市场份额，肯定都会受到非常猛烈的冲击。</p>
金桑，您能够给大家详细的介绍一下你们的锂电池吗比如这种电池的开发过程，还有使用的正负极材料等等，还有你们什么时候打算把这种车型大范围的推广到市场</p>