“一辆卡车出事，其它卡车陪着吹风。U点com”在救援这辆出事卡车时，颇花了些时间，整个救援过程由卡车队长来指挥，波*夫只是冷眼旁观，但在战术方面极为敏感的他，意识到车队面临尴尬局面，冰面公路并不算宽很多卡车逼迫停下来，极易遭受德军的空袭，幸好这时候天气恶劣，德军的飞机应该不会出现。
“幸亏这次有装甲车作牵引，不然这辆卡车也救不回来。”救援的过程有惊无险，出事卡车在倒车返回已勘探过的冰面范围时，出现了轻微的冰面破裂现象，由于有装甲车提供牵引动力，在冰面完全破裂前强行把卡车拉了回来，卡车队长罗尔夫耶维奇向波*夫道谢。
“命令车队的车辆继续前进吧，赶在日落前到达泽列涅兹岛中转站。”波*夫看了看手表，这一耽搁就是十五分钟，要是在途中再出现几次这种情况，能否按时到达拉多加湖中的群岛也不好说，波*夫挥了挥手示意出事的车辆返回车队中。
车队的上百辆卡车又继续在白茫茫的拉多加湖面上，顶着烈风冒着危险，向西北方向前进。或许是上帝保佑又或许是卡车大队长罗尔夫耶维奇带队得好，车队的前进速度虽然不快，但在前往泽列涅兹岛中转站的途中，只是又发生了两辆卡车抛锚事件，经过紧急抢修后，就排除了险情，整个车队基本上顺利通过了前半段路程。
“司机同志们多拉快跑，救国救民”下午大概五点一刻的时候，波*夫连与卡车大队的车辆，终于抵达了冰面公路上的第一个补给站点，泽列涅兹群岛的第一个小岛上。苏军把泽列涅兹群岛中的几个岛屿，作为中转站，在岛上建设了一些维修所、油库、货仓及医疗站，还搭建了众多的帐篷，供来往的车队使用。(看小说就到叶子·悠~悠YZ在这些岛屿上，派驻了一些内务部的人员，为司机们提供服务的同时，也向司机们进行广泛的宣传鼓舞士气，车队还没上岛就能听到大喇叭在广播。
“同志们，辛苦你们了，快进帐篷喝些热茶”对于卡车大队的到来，岛上内务部的人员早就得到了消息，车队刚上岛就有人热情招呼司机及士兵们进帐篷休息。
“请提供一些前方路况的情报资料。”在岛上内务部人员的接待下，几个苏军军官及卡车队的几名负责人员，来到一个作为办公室的岛上洞穴中，波*夫在接过对方递来的热茶时，就向对方提出要求。
“前些天没下雪时，德军的飞机对泽列涅兹群岛附近的冰面公路实施了多次爆击轰炸，造成了一些路段的冰面断裂。”内务部的人显然早有准备，很快就拿来一叠最新的路况地图，分发给军官及卡车队的负责人，“在敌人轰炸过后，我站的勘察人员已第一时间前往勘察冰面情况，并重新标示出危险区域。”见大家都拿到新路况地图后，该内务部人员才补充说明：“但我要提醒大家，这地形图只供参考使用，不保证所有的危险地段都标示清楚。”
“你这话什么意思？难道有些危险地段没标示出来？”波*夫才喝了口热茶，刚拿起路况地图看了眼，听到内务部负责人最后的一句话后，皱了皱眉头反问对方。
“情况是这样的，泽列涅兹群岛一带的路段，除了会遭受德军飞机轰炸外，平时还会隔三差五地遭受敌人重炮远程炮击。”见大家的目光聚焦过来，该内务部负责人苦笑了一下，摊摊手说到：“遭受过飞机轰炸的冰面，比较容易勘察，但那些遭受高爆炮弹轰过的冰面，由于地点太多实在难以全部记录。”
“这路况地图确实只能用作参考。”本来波*夫还想再追问下去，不过卡车大队队长罗尔夫耶维奇接过了话头：“按照前几次我跑冰面公路的经验，有一段大概三公里长的路段，经常遭到德军炮火轰击，那一段路是最容易出事的地方。”
“难道车队一定要穿越那段冰面道路吗？”列斯基可夫把装着热茶的杯子拿在手上取暖，听了卡车队长的话后，也出声询问。
“目前来说，那段路还是必须经过的。”内务部的负责人主动回答了列斯基可夫的询问，“负责勘察的人员已经着手新路线的勘察，新的路线将会远离德军炮火范围，不过这最快也需要到这个月月底新路线才能开通。”
一番讨论后，波*夫算是了解了些大致的情况，那段经常被德军炮火轰击的路段，虽然不算长但却成了来往的苏联卡车司机谈之色变的死亡地带，冰上公路开通两个月来，死亡司机中有接近一半的人都是在该路段掉进冰窟窿中。按照罗尔夫耶维奇的话，通过那段路纯粹靠运气。
“这两天天气转冷，湖水结冰的速度还是比较快的，敌人炮轰后五至六小时，裂开的冰面就能再次封冻。”还是罗尔夫耶维奇在车队再次上路前说的话，令波*夫等军官感到些安慰，“毕竟炮弹的威力比不上航空炸弹的威力，有时炮弹也轰不裂冰面只留下一个个浅浅的弹坑。司机只要注意观察路面，就能躲避开危险的冰面。”