“丽水到金华、金华到义乌、义乌经诸暨到绍兴，只有将浙北和浙南连接起来，铁路的价值才能完全显现，产业部在这方面的工作有进展吗？”叶枫问道。
沈葆桢摇了摇头：“浙江和上海同时修造四条铁路，开工有先有后，虽然劳动力不缺，工程技术人员却是紧张得很，所以湖杭、金衢、温丽几条铁路的进度才显得有些慢。如今沪杭铁路虽然完工，紧接着开工的杭甬铁路工程的规模也差不多，所以只有丽水到金华的线路和正在修造的温丽线作为温金线的一段，正在进行勘测，在温丽线完成后可随即开工，将温州、丽水、金华和衢州这几个浙江西南的府县连接在一起。”
“修金衢线原本是考虑衢州的战略地位，如今看来倒是不那么重要了，”叶枫侧过身去对颜永京点了点头，年初的会战结束以后，颜永京终于从前线回到后防，就任国防大臣。
“占领江西、徽州以后，金衢线本身的价值并不高，不过温金线一旦贯通，从温州到衢州就可以通过铁路输送，而上海、宁波、福州、台湾甚至上海的驻军，又可以通过海路送往温州，对于衢州战区的辐射能力将有所增强，”颜永京从军事上分析道。
“有所增强和肯定的，如果金杭线能够贯通，浙江、上海两大军区才算是连成一体，如果从军事上考虑，对于福建、江西的影响力也将增大。”叶枫笑着摇了摇头，他很想修建从上海到广州的大铁路，将南北整个连接起来，能在五年内完成这件事就算很不错了。
“沈大人，产业部逐渐从具体企业中脱身，接下去地任务就是为工商产业的发展打造良好的环境，铁路是重中之重，我看要有一个分阶段的计划，另外产业部也要成立专门的机构，就叫交通司。下面可以设铁路局和道路局，除了修建铁路，柏油和水泥马路的修筑也要抓紧，”叶枫道。
虽然内燃机已经出现，但是汽车要投入使用还会有一段时间，不过随着工业的发展，对运输的要求也在逐步提高，水运依然非常重要，但四轮货运马车、人力板车也越来越多。对道路提出新的要求。
公路建设的规模要比铁路更加庞大，过去地泥土路面无法和水泥路和柏油路相比，很多地方都需要改造，而且和铁路可以商业化不同，叶枫暂时还不想将公路的运营也商业化。在这个动荡的时代，过路收费造成的后果可能是灾难性的。
“江北有什么新情况？”叶枫转头问颜永京。
“第六师已经全部展开，太平军对江北不是很重视，清军和陈玉成部还在和州鏖战，胜保在江浦重建江北大营，多隆阿、僧格林沁猛攻和州，不过没有湘军，清军的进展很缓慢。陈玉成已经稳住阵脚。也将清军主力牵制在和州一带。”
颜永京就在桌面上打开地图：“第十六旅最早在海门厅登陆，现已下通州，清军在这里的主要是一些鸀营和勇营，几乎没有任何反抗，不过我军行动以后，李秀成也从常州渡江，取了靖江、泰兴。所以第十六旅。转而北上去如皋、海岸，参谋部的计划是和沿范公堤与盐城的第十七旅呼应。控制苏北黄海海岸和盐场。”
“第十七旅在黄沙港登陆后，先取阜宁，又以一营南下取盐城，一营向西攻击淮安府，淮安守将黄开榜竟弃城去，如今第十七旅已经占领淮安、宝应，洪泽湖、高邮湖一带数万义军投靠，目前正在清扫这一带地满清溃兵。”
“一个营就打下了淮安府？”沈葆桢突然开口问道，重要的军事决策内阁成员都有份参与，沈葆桢很清楚华夏军的编制，一个营就是五百人，五百人攻打重兵防守的府城，竟然没有伤亡轻松夺取，不是守将就废物，就是华夏军太厉害。
“曾国藩加两江总督，江北就开始征收厘金，胜保的江北大营、僧格林沁南下，地方上苛捐杂税数不胜数，沿海盐民多有起义，所以虽然华夏军只有一个营，其实从阜宁出发地是三千人，攻打淮安的是一万人，何况就算是一个营的华夏军，黄开榜那些大烟兵也不够瞧的。”颜永京简单讲述了淮安之战的经过，在这次进攻中有盐民义军助拳，同时也和洪泽湖、高邮湖几支义军约定同时围攻，黄开榜幸亏逃得快。
“实际上，十六、十七旅打仗的时间并不多，更多时候都是在整理地方义军，维持地方秩序，直到内阁组织的共和团抵达，这一情况才有所好转。”颜永京道。